Bagi warga Bandung, kota Garut merupakan salah satu pilihan tujuan wisata, karena jaraknya tidak jauh, tidak sampai 70 km. Dari kota-kota lain bisa menggunakan mobil pribadi, bus, travel, dan kereta api. Naik kereta api ke Garut ada beberapa pilihan, misalnya Kereta Cikuray, Papandayan, Commuter Line Garut, dan pilihan lain yang bisa di cek di aplikasi KAI Access.
Daftar Isi
Sejarah Kota Garut
Kota Garut itu unik. Di zaman pemerintahan Hindia Belanda, kota Garut mendapat julukan “Swiss van Java” atau Swiss-nya Jawa atau “Mooi Garut” artinya Garut yang indah.
Hal ini disebabkan letak geografinya yang dikelilingi gunung, sehingga berhawa sejuk, mungkin seperti di Swiss. Bahkan lambang kota Garut menggambarkan lima gunung, yaitu Gunung Talagabodas, Guntur, Cakrabuana, Cikuray dan Papandayan.
Sejarah Kota Garut pada masa pemerintahan Hindia Belanda adalah kisah tentang sebuah wilayah pedalaman yang bertransformasi menjadi pusat perkebunan penting dan destinasi wisata favorit para elit Eropa, menjadikannya salah satu kota paling terkenal di Hindia Belanda.
Pada tahun 1813, di bawah pemerintahan Letnan Gubernur Thomas Stamford Raffles (pemerintahan Inggris sementara), memerintahkan Bupati Adipati Adiwijaya (Bupati Limbangan 1813–1831) mencari ibu kota baru.
Sebuah lokasi baru yang subur, dialiri mata air, dan dikelilingi panorama indah (dikelilingi Gunung Cikuray, Papandayan, dan Guntur) akhirnya dipilih, yang kemudian dinamai Garut, dan pada 1 Juli 1913, Kabupaten Limbangan secara resmi berganti nama menjadi Kabupaten Garut.
Setelah ditetapkan sebagai ibu kota kabupaten baru, Garut berkembang pesat. Keindahan alamnya yang dikelilingi pegunungan, udaranya yang sejuk, serta tata kota yang tertata rapi membuat Garut menjadi tempat pelarian yang populer bagi orang-orang kaya Belanda, Eropa, dan elit kolonial dari Batavia dan Bandung.
Julukan ini bukan hanya pujian visual, tetapi juga indikator bahwa Garut telah dilengkapi dengan fasilitas standar Eropa:
- Infrastruktur: Dibangunnya Stasiun Kereta Api Garut dan jalur rel yang menghubungkannya ke Bandung (melalui Cibatu) dan Batavia, memudahkan akses wisatawan dan pengiriman hasil bumi.
- Fasilitas Wisata: Berbagai hotel mewah dan penginapan didirikan di kawasan pegunungan untuk melayani para tamu kulit putih, mengubah Garut menjadi pusat resor dataran tinggi.
- Pengunjung Terkenal: Garut bahkan dikenal secara internasional. Kabarnya, bintang film legendaris Charlie Chaplin pernah mengunjungi Garut dua kali sebelum Perang Dunia II, menambah ketenaran kota ini di mata dunia.
Stasiun Kereta Api di Garut
Kita bisa bepergian naik kereta api ke Garut menggunakan dua kategori utama layanan kereta api, yaitu Kereta Api Antarkota (Jarak Jauh) dan Kereta Api Lokal/Commuter Line.
Sejak diaktifkannya kembali Stasiun Garut (GRT) pada tahun 2022, kota ini kini memiliki layanan langsung hingga ke Jakarta.
Saat memesan tiket, penting untuk memperhatikan stasiun tujuan di Garut, karena tidak semua kereta berhenti di Stasiun Garut Kota, tetapi ada yang di Kabupaten. Sehingga perlu naik transportasi lanjutan untuk ke Kota Garut.
- Stasiun Garut (GRT): Terletak di pusat Kota Garut. Melayani KA Antarkota langsung ke Jakarta (Papandayan dan Cikuray) dan Commuter Line.
- Stasiun Cibatu (CB): Stasiun besar yang merupakan titik persimpangan utama. Dilayani oleh banyak KA jarak jauh (seperti Serayu dan Pasundan) dan Commuter Line.
- Stasiun Leles (LLS): Stasiun terdekat untuk mengunjungi daerah wisata seperti Situ Cangkuang. Dilayani oleh beberapa KA jarak jauh.
- Stasiun Cipeundeuy (CPD): Stasiun yang terletak di daerah pegunungan (Malangbong) dan sering menjadi pemberhentian KA jarak jauh yang melintas lintas selatan Jawa.
PT Kereta Api Indonesia telah menetapkan bahwa pemesanan tiket kereta api tidak dilayani di loket, tetapi harus memesan secara online. Untuk itu kalian harus memerhatikan pilihan stasiun di Garut, karena ada yang di pusat kota Garut, tetapi ada pula yang di Kabupaten Garut.
Pilihan Rute Ke Garut
Beberapa bulan yang lalu saya dan beberapa teman semasa kuliah berencana naik kereta api ke Garut. Setelah didata, sekira ada lebih 20 orang yang akan melakukan perjalanan bersama. Ternyata teman-teman ini ada yang dari Jakarta dan sekitarnya, sedangkan dari Bandung ada enam orang.
Nah, ada beberapa pilihan kereta api langsung (tanpa perlu ganti kereta) untuk rute dari Jakarta menuju Garut yang akan melewati wilayah Bandung (Stasiun Bandung atau Stasiun Kiaracondong).
Berikut adalah kereta api utama yang melayani rute Jakarta (Pasar Senen/Gambir) – Bandung – Garut:
Kereta Api Cikuray (Kelas Ekonomi)
Ini adalah pilihan paling ekonomis dan populer.
Rute: Pasar Senen (Jakarta) – Bandung – Garut.
Stasiun Pemberhentian di Area Bandung: Kereta ini berhenti di Stasiun Cimahi, Stasiun Bandung, dan Stasiun Kiaracondong sebelum melanjutkan ke Garut (Stasiun Leles, Cibatu, dan Garut).
- Perkiraan Harga: Mulai dari Rp 45.000.
- Contoh Jadwal (Relasi Pasar Senen – Garut):
- Berangkat Pasar Senen: Sekitar pukul 17:20 – 17:40 WIB.
- Tiba Stasiun Bandung: Sekitar pukul 20:52 – 20:58 WIB (jika ingin turun di Bandung).
- Tiba Stasiun Garut: Sekitar pukul 22:50 – 22:52 WIB.
- Lama Perjalanan Total: Sekitar 5 jam 10 menit hingga 5 jam 40 menit.
Kereta Api Papandayan (Eksekutif, Ekonomi, Panoramic)
Kereta dengan kelas layanan yang lebih tinggi, berangkat dari stasiun pusat Jakarta.
Rute: Gambir (Jakarta) – Bandung – Garut.
Kereta Papandayan ini bila berangkat dari Gambir, berhenti juga di Stasiun Bekasi, sehingga teman-teman yang rumahnya di sekitar Bekasi, bisa memilih naik dari Bekasi. Waktu tiba di stasiun antara ini, bisa dicek melalui internet, sedang durasi berhenti biasanya sangat pendek, hanya sekitar dua menit.
- Perkiraan Harga: Mulai dari Rp 195.000 (Ekonomi) hingga Rp 675.000 (Panoramic).
- Contoh Jadwal (Relasi Gambir – Garut):
- Berangkat Gambir: Sekitar pukul 06:35 WIB.
- Tiba Stasiun Garut: Sekitar pukul 11:45 WIB.
- Lama Perjalanan Total: Sekitar 5 jam 10 menit.
Kereta Api Pangandaran (Eksekutif, Ekonomi, Panoramic)
Mirip dengan KA Papandayan, melayani rute dari Gambir.
Rute: Gambir (Jakarta) – Bandung – Garut.
- Perkiraan Harga: Mulai dari Rp 225.000 (Ekonomi) hingga Rp 675.000 (Panoramic).
- Contoh Jadwal (Relasi Gambir – Garut):
- Berangkat Gambir: Sekitar pukul 08:30 WIB.
- Tiba Stasiun Garut: Sekitar pukul 13:53 WIB.
- Lama Perjalanan Total: Sekitar 5 jam 23 menit.
Untuk bepergian naik kereta api ke Garut atau ke kota-kota lain, saya pribadi lebih suka memilih jadwal keberangkatan pagi hari, supaya bisa melihat pemandangan sepanjang jalan. Jalur kereta antar kota untuk rute selatan pulau Jawa akan melalui lembah dan bukit di antara gunung, sungai, dan sawah.
Penutup
Bila memungkinkan, naik kereta api memang pilihan moda transportasi paling nyaman. Jadwal sudah tepat, hampir jarang delay, tidak seperti pesawat terbang tertentu. Selain itu tentu saja bebas macet.
Untuk perjalanan jauh pun sangat nyaman, karena interior bagus, tempat duduk nyaman, dan semua rute dan kelas dilengkapi AC.
Waktu itu saya bersama teman-teman ke Garut menggunakan kereta Papandayan, kelas Panoramic. Kereta ini merupakan jenis kereta wisata premium yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) dan KAI Wisata. Desainnya dengan fitur utama jendela besar di sisi dan atap gerbong, memungkinkan penumpang menikmati pemandangan alam dari sudut pandang yang luas dan menakjubkan.
naik kereta Papandayan kelas Panoramic, rute Jakarta-Bandung-Garut
Selain itu di kereta Panoramic ini ada layanan snack termasuk harga tiket, dan kita bisa memesan minuman hangat di counter di bagian depan kereta.
Adapun kapasitas kereta tidak banyak, hanya 38 tempat duduk, sehingga sebagian besar memang terisi oleh rombongan kami. Pengalaman luar biasa sih bisa menikmati pemandangan indah sepanjang jalan dari dalam kereta.